“音響”で素早く異常検知！ 米国発のブレードメンテ技術が上陸！

2023/04/11

音響のセンサーを用いて、傷や亀裂の状態をブレード一枚ごとに色分けして見える化。修繕の優先順位をつけるのに役立ち、定期メンテナンスの効率化を図ることができる。米国発の画期的なブレード常時監視システムが上陸した！

遠隔監視でメンテを効率化
ダウンタイムの削減に貢献

海外からの産業機械・装置を販売する商社ジャパンマシナリーが、風車ブレードの新しい常時監視システムを提案する。そのシステムとは、米国のミストラス社が開発した「センソリア」。ブレードの内部に設置した音響センサーによって周波数をキャッチし、亀裂や傷、衝撃などの異常を早期発見する。収集したデータはWEBベースのポータルサイトに送られ、ブレードの状況を遠隔でいち早く確認できる。回転中のブレードの状態も一目瞭然だ。

ポータルサイトでは、ブレード一枚ごとの状態が、傷や損傷の程度によってグリーン、オレンジ、レッドの3色に色分けして表示される。グリーンは修繕の緊急性が低く、レッドは即座に修理する必要があるといった具合だ。これによって、オペレーターは修理や更新の優先順位をつけることができ、定期メンテナンスの最適化が可能になるという。

「音によって異常を検知する仕組みは、例えるなら医師が聴診器を使うのと同じ。『センソリア』は、風車のハブ内部に設置したデータ収集ユニットとブレード内部の音響センサーによって、24時間365日の音響データを取得します。長さ60mまでのブレードであれば1つのセンサーで対応できます」と、同社の担当・河野則之氏は話す。

ブレードの24時間監視データは、WEBベースのポータルサイトに集約。データを元にメンテナンスなどの計画を最適化できる。

開発元のミストラス社では、ブレードの状態を判断するにあたって、北米の陸上風車100基に同システムを取り付け、さまざまな音響データを収集した。こうして蓄積した膨大なデータをもとに、ブレードの傷や損傷の程度を3色でわかりやすくランク付けするシステムが完成した。WEBベースのシステムのため、定期的にバージョンアップして正確さを期するという。

アクセスが難しい洋上風車のO＆Mにおける課題の1つは、遠隔監視をいかに効率よく適切に行うかにある。発電事業者にとっては、トラブルに発展する恐れのある異常を早期に発見し、発電のダウンタイムを限りなくゼロに近づけることが事業の成否を握るカギだ。その一方で、足元では風車O＆Mの人材が不足しているという課題がある。河野氏は「このシステムを通じて風車O＆Mの効率化をサポートし、国内の陸上・洋上風力発電事業の発展に貢献したい」と意欲的だ。

POINT
異常があれば色で即表示　インシデントの質が高まる！

ブレード一枚ごとの状態をグリーン、オレンジ、レッドでランク付け。メンテナンスや修繕の優先順位を検討するのに役立つ。ブレード状態により警報でオペレータに通報する。

POINT
ブレード内部へ設置するだけ　1基につき1センサーでOK

データ収集ユニットと音響センサーを風車の内部に設置するため、常に波や風にさらされる過酷な環境の洋上風車でも利用が可能だ。

問い合わせ

＜日本代理店＞
ジャパンマシナリー株式会社
東京都中央区銀座8-5-6　中島商事ビル
TEL：03-3730-5991
＜お問い合わせ＞　e-mail：hp@jmc.asia

文：山下幸恵（office SOTO）

WIND JOURNAL vol.4（2023年春号）より転載